Rejs z polskim pilotem to wakacje na statku wycieczkowym, na które lecisz razem z grupą i polskim opiekunem. Przelot, hotel przed rejsem, transfery do portu, kabina z wyżywieniem i opieka pilota są w jednej cenie. Takie rejsy organizuje Rainbow – w ofercie jest teraz 37 rejsów – w Europie, na Karaibach i w obu Amerykach – od 6 559 zł do 25 030 zł za osobę (stan na 29 października 2026 r.). Poniżej znajdziesz wszystkie, podzielone na regiony, a także odpowiedzi na pytania, które zadajecie nam najczęściej.
Rejsy z polskim pilotem – kierunki i ceny
| Region | Rejsy | Start rejsów | Cena od (os.) |
|---|---|---|---|
| Karaiby | 12 | Miami, Port Canaveral, Port Canaveral (opis: „port w Orlando”), Galveston, San Juan, Fort-de-France (Martynika), La Romana | 12 031 zł |
| Grecja i Turcja | 6 | Ateny (port Pireus), Ateny (Pireus), Civitavecchia (Rzym), Wenecja, Triest | 6 559 zł |
| Włochy, Francja, Hiszpania | 5 | Barcelona, Civitavecchia (Rzym), Savona | 6 991 zł |
| Norwegia, Islandia, Szkocja | 4 | Hamburg, Reykjavik, Southampton | 7 547 zł |
| Alaska | 4 | Seattle, Vancouver | 13 196 zł |
| Hawaje, Nowy Jork, Kanada | 3 | Honolulu, Nowy Jork, Boston | 14 747 zł |
| Ameryka Południowa | 2 | Rio de Janeiro, Santos | 16 554 zł |
| Wyspy Kanaryjskie i Madera | 1 | Santa Cruz de Tenerife (Teneryfa) | 6 724 zł |
Każdy region ma osobną stronę z opisem rejsów dzień po dniu, mapami tras, informacją o lotnisku wylotu i o tym, co trzeba dopłacić na miejscu. Wylot jest z Warszawy, a na rejs po Wyspach Kanaryjskich i Maderze – z Katowic.
Czym jest rejs z polskim pilotem
To rejs, na który jedzie zorganizowana grupa z Polski. Pilot Rainbow spotyka się z grupą na lotnisku albo po przylocie i jest z nią do końca wyjazdu: w hotelu, przy zaokrętowaniu, na statku i w portach. Tłumaczy zasady na pokładzie, organizuje wycieczki fakultatywne w języku polskim i pomaga w razie choroby, zgubionego bagażu czy zmiany trasy. Pilot nie oprowadza po wnętrzach muzeów – tam pracują lokalni przewodnicy.
Dlaczego warto kupić rejs z polskim pilotem
- Nie potrzebujesz angielskiego. Na statku obowiązuje angielski i język armatora, a pilot pomaga przy każdej sprawie – od karty pokładowej po rezerwację restauracji.
- Nie gubisz się w portach. Pilot pilnuje godzin powrotu na statek, który nie czeka na spóźnionych.
- Wycieczki po polsku. Zamiast wycieczek armatora po angielsku – zwiedzanie z polskim pilotem.
- Pomoc w kłopotach. Choroba, lekarz na statku, zgubiony bagaż, zmiana trasy przez pogodę – zajmuje się tym pilot.
- Towarzystwo. Płyniesz z grupą Polaków – łatwiej o wspólne wyjścia i rozmowy przy kolacji.
Dlaczego warto kupić rejs statkiem wycieczkowym z przelotem samolotem
Większość rejsów zaczyna się daleko od Polski – w Miami, Barcelonie, Atenach czy Seattle. Kupując rejs z przelotem, dostajesz lot, transfer z lotniska do portu i nocleg w hotelu przed zaokrętowaniem w jednym pakiecie. Nocleg przed rejsem to zapas na opóźniony lot – statek nie czeka na spóźnionych pasażerów, a przy rejsie z przelotem to organizator odpowiada za to, żebyś dotarł na czas.
Dlaczego warto kupić rejs wycieczkowy u polskiego organizatora
- Polski organizator działa według ustawy o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych i odpowiada za całą imprezę: przelot, hotel, rejs i transfery.
- Wpłaty są zabezpieczone gwarancją organizatora i Turystycznym Funduszem Gwarancyjnym – gdyby organizator nie mógł zrealizować wyjazdu, klient odzyskuje pieniądze albo zostaje sprowadzony do kraju.
- Umowa, warunki i reklamacje są po polsku i według polskiego prawa, a w cenie jest ubezpieczenie podróżne.
- Ceny są w złotych – bez przeliczania walut przy rezerwacji.
Dlaczego kupić rejs wycieczkowy z dużym wyprzedzeniem
Grupa z polskim pilotem ma ograniczoną liczbę kabin, a terminy na najpopularniejszych trasach – Karaiby zimą, Grecja i fiordy latem – wyprzedają się najszybciej. Rezerwując wcześniej, masz wybór kabiny (z balkonem, z oknem, położenie na statku), pewność miejsca w terminie, który pasuje do urlopu, i czas na formalności, takie jak paszport czy ESTA. Ceny rejsów zmieniają się na bieżąco i zwykle rosną, gdy statek się zapełnia.
Armatorzy – opinie i czym się różnią
Na rejsach z polskim pilotem Rainbow płynie statkami siedmiu armatorów. Każdy ma inny styl – oto, czego się spodziewać.
MSC Cruises – opinie
MSC Cruises to szwajcarsko-włoski armator z siedzibą w Genewie, jeden z największych na świecie. Ma bardzo nowe i duże statki – najnowsze, jak MSC World Europa i MSC World America, napędzane są gazem LNG. Atmosfera jest europejska, obsługa mówi w kilku językach, a na statkach jest dużo atrakcji dla rodzin (aquaparki, kluby dla dzieci). Pasażerowie chwalą zwykle relację ceny do jakości i rozmach statków; minusem bywają kolejki i tłok na największych jednostkach oraz osobno płatne napoje. W ofercie z polskim pilotem: 13 rejsów.
Costa Cruises – opinie
Costa Cruises to włoski armator z Genui, należący do grupy Carnival. Włoska kuchnia, włoski styl i wiele rejsów po Morzu Śródziemnym; nowsze statki (Costa Smeralda, Costa Toscana) też pływają na LNG. To dobry wybór na pierwszy rejs po Europie – ceny są przystępne, a na pokładzie płynie wielu Europejczyków. W ofercie z polskim pilotem: 12 rejsów.
Norwegian Cruise Line – opinie
Norwegian Cruise Line to amerykański armator z Miami, znany z formuły „Freestyle Cruising”: nie ma stałych godzin i miejsc przy stolikach, obowiązuje swobodny strój, a restauracji jest wiele do wyboru. Nowe statki Norwegian Prima i Norwegian Aqua mają tor gokartowy i rozbudowane aquaparki. NCL ma też jedyny statek pływający przez cały rok po Hawajach. W ofercie z polskim pilotem: 7 rejsów.
Royal Caribbean – opinie
Royal Caribbean to amerykański armator z Miami, właściciel największych statków wycieczkowych świata – w tym Icon of the Seas. Na pokładach są parki wodne, symulatory fal, ścianki wspinaczkowe i rozbudowane rozrywki, a w programie rejsów – prywatna wyspa CocoCay na Bahamach. To ulubiony armator rodzin i osób, dla których statek ma być atrakcją sam w sobie. W ofercie z polskim pilotem: 2 rejsy.
Celebrity Cruises – opinie
Celebrity Cruises to armator z grupy Royal Caribbean w segmencie premium: spokojniej, bardziej elegancko, z naciskiem na kuchnię, wino i wygodę zamiast zjeżdżalni. Wybierają go głównie dorośli i pary. W ofercie z polskim pilotem: 1 rejs.
Carnival Cruise Line – opinie
Carnival Cruise Line to największy amerykański armator, nastawiony na swobodną zabawę – dużo muzyki, pokazów i rozrywki. Statki są nieco starsze i prostsze niż u konkurencji, za to ceny są przystępne. W ofercie z polskim pilotem: 1 rejs.
Celestyal Cruises – opinie
Celestyal Cruises to grecki armator z mniejszymi statkami, który specjalizuje się w wyspach greckich i Turcji. Mniejszy statek wchodzi do mniejszych portów i stoi w nich dłużej, a na pokładzie króluje grecka kuchnia. W ofercie z polskim pilotem: 1 rejs.
Ile kosztuje rejs z polskim pilotem
- Karaiby: od ok. 12 031 zł do ok. 18 631 zł za osobę – rejsy po Karaibach.
- Wyspy greckie: od ok. 6 559 zł do ok. 10 798 zł za osobę – rejsy po Grecji i Turcji.
- Australia i Nowa Zelandia: w październiku 2026 r. Rainbow nie ma w sprzedaży rejsu z polskim pilotem po Australii i Nowej Zelandii. Jeśli interesuje Cię ten kierunek, napisz do nas – sprawdzimy, czy pojawi się w nowym sezonie.
Ceny są za osobę w kabinie dwuosobowej, z przelotem. Na miejscu dochodzą zwykle: opłata serwisowa na statku (ok. 11–21 EUR lub USD za dzień – w części rejsów jest już w cenie), pakiet płatny pilotowi (napiwki, bilety wstępu, przewodnicy) i napoje, które na większości statków są płatne osobno.
Gdzie mogę kupić rejs z polskim pilotem
W OLE TRAVEL. Rejsy Rainbow z polskim pilotem sprawdzisz i zarezerwujesz na oletravel.pl – lista terminów i cen jest na dole tej strony i na stronach poszczególnych regionów. Jeśli wolisz porozmawiać, skontaktuj się z naszym biurem – doradzimy, który rejs i która kabina będą najlepsze.
Najczęstsze pytania
Dlaczego warto kupić rejs z polskim pilotem?
Bo nie trzeba znać języków ani samodzielnie organizować dojazdu do portu. Pilot jest z grupą od lotniska do powrotu, pomaga na statku i w portach, organizuje wycieczki po polsku i zajmuje się problemami.
Dlaczego warto kupić rejs statkiem wycieczkowym z przelotem samolotem?
Przelot, transfer i hotel przed rejsem są w jednym pakiecie, a organizator odpowiada za to, żebyś zdążył na statek.
Dlaczego warto kupić rejs wycieczkowy u polskiego organizatora?
Wpłaty są chronione gwarancją i Turystycznym Funduszem Gwarancyjnym, umowa i reklamacje są po polsku, a w cenie jest ubezpieczenie.
Dlaczego kupić rejs wycieczkowy z dużym wyprzedzeniem?
Grupa z pilotem ma ograniczoną liczbę kabin. Wcześniej masz wybór kabiny i terminu, a ceny zwykle rosną, gdy statek się zapełnia.
Jakie są opinie o MSC Cruises?
To duży europejski armator z nowymi statkami pełnymi atrakcji. Chwalona jest relacja ceny do jakości; minusem bywa tłok na największych statkach.
Jakie są opinie o Norwegian Cruise Line?
NCL stawia na swobodę: bez stałych godzin posiłków i z luźnym strojem. Nowe statki mają tory gokartowe i aquaparki.
Jakie są opinie o Celebrity Cruises?
To armator premium – spokojniejszy, z lepszą kuchnią i bardziej elegancki, wybierany głównie przez dorosłych.
Jakie są opinie o Royal Caribbean?
Royal Caribbean ma największe statki świata z parkami wodnymi i mnóstwem atrakcji – to ulubiony armator rodzin.
Jakie są ceny rejsów po Karaibach z polskim pilotem?
Od ok. 12 031 zł do ok. 18 631 zł za osobę z przelotem (październik 2026).
Jakie są ceny rejsów po wyspach greckich z polskim pilotem?
Od ok. 6 559 zł do ok. 10 798 zł za osobę z przelotem (październik 2026).
Czy jest rejs po Australii i Nowej Zelandii z polskim pilotem?
W październiku 2026 r. Rainbow nie ma takiego rejsu w sprzedaży. Napisz do nas – sprawdzimy, czy pojawi się w nowym sezonie.
Kiedy najlepiej jechać na rejs po Karaibach i Ameryce Środkowej?
Od grudnia do kwietnia, w porze suchej. Sezon huraganów trwa od 1 czerwca do 30 listopada.
Gdzie mogę kupić rejs z polskim pilotem?
W OLE TRAVEL – na oletravel.pl albo kontaktując się z naszym biurem.
Rejsy z polskim pilotem – terminy i ceny
Poniżej aktualne terminy i ceny opisanych rejsów, pobierane na bieżąco z systemu rezerwacyjnego Rainbow. Wybierz termin, a sprawdzimy dostępność kabin i zarezerwujemy rejs. Masz pytania? Skontaktuj się z OLE TRAVEL.